Pneu de carro elétrico é diferente de carro a combustão? Entenda!

A mobilidade elétrica deixou de ser uma promessa de futuro para se tornar uma realidade em crescimento acelerado. Segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), o Brasil ultrapassou 250 mil veículos eletrificados em circulação em 2024, entre totalmente elétricos (BEV), híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV).

Com essa mudança, cresce também a demanda por conhecimento, principalmente quando o assunto é manutenção. Entre os questionamentos mais comuns, está um que parece simples, mas carrega implicações importantes: o pneu de carro elétrico é diferente do pneu de um carro a combustão?

Sim, é diferente. E não apenas no modelo ou na marca, mas na tecnologia embarcada, na estrutura física e no desempenho esperado.

Neste artigo, você vai entender em detalhes:

• As principais diferenças entre pneus de carros elétricos e convencionais;
• Os riscos de utilizar pneus inadequados;
• Como manter a durabilidade e segurança dos pneus no dia a dia;
• E o papel do seguro certo para proteger seu carro elétrico com inteligência.

Quais são as características de um carro elétrico que impactam o pneu?

Embora um carro elétrico pareça similar a um modelo tradicional por fora, por dentro ele funciona de forma bastante distinta.

Para entender por que os pneus dos veículos elétricos precisam ser diferentes, é preciso observar como eles são construídos e operam.

Peso significativamente maior

A maioria dos carros elétricos possuem entre 200 a 500 kg a mais do que um equivalente a combustão. Esse peso extra vem, principalmente, das baterias de íon-lítio de alta capacidade, que precisam garantir autonomia entre 300 e 500 km por carga.

Esse fator exige que os pneus tenham:

• Índice de carga elevado: pneus comuns podem deformar sob esse peso, aumentando o risco de estouros ou desgaste irregular;
• Estrutura reforçada: as lonas internas e o flanco (lateral do pneu) precisam ser mais robustos para manter a estabilidade, especialmente em curvas e frenagens bruscas.

Torque instantâneo e agressivo

Um motor elétrico entrega 100% do torque disponível desde a primeira vez que você encosta no acelerador. Isso significa que os pneus precisam absorver essa força de forma rápida e segura, sem perder aderência ou causar patinação.

Na prática, isso demanda:

• Compostos de borracha mais aderentes;
• Banda de rodagem projetada para alta tração;
• Resistência elevada ao cisalhamento (força lateral que desgasta a borracha).

Redução drástica do ruído

Motores a combustão mascaram muitos ruídos de rodagem. No carro elétrico, o silêncio é quase total, o que torna o barulho dos pneus muito mais perceptível.

Por isso, os pneus desenvolvidos para elétricos incorporam:

• Espumas acústicas internas, que reduzem a vibração sonora;
• Desenho de banda de rodagem com menor ruído;
• Tecnologias de redução de ressonância no contato com o solo.

Eficiência energética e autonomia

Todo elemento do carro elétrico precisa contribuir para a máxima eficiência, e os pneus são protagonistas nesse aspecto.

Pneus para elétricos têm:

• Baixa resistência ao rolamento (LRR): ajuda a aumentar a autonomia por carga, exigindo menos da bateria;
• Design otimizado para fluidez de movimento;
• Materiais com menos atrito interno, sem perder aderência.

Em resumo, os pneus de carros elétricos precisam ser mais fortes, mais silenciosos e mais eficientes. E isso não é só detalhe, uma vez que impacta diretamente sua experiência de uso.

• Você também pode se interessar: Tecnologia no carro e seguro auto: o que você precisa saber

Existe pneu específico para carro elétrico? Vale a pena investir?

Sim, existe. E mais do que uma recomendação, trata-se de uma exigência de performance e segurança.

As principais fabricantes, como Michelin, Pirelli, Continental e Bridgestone, já possuem linhas específicas para esse tipo de motorização, e os principais modelos de carros elétricos já saem de fábrica com esse tipo de pneu homologado.

Além de homologação, os pneus desenvolvidos para EVs são submetidos a testes específicos em laboratório e pista. Alguns dos quesitos avaliados:

• Eficiência energética (km/kWh);
• Capacidade de carga (índice de carga reforçado);
• Estabilidade em frenagem regenerativa;
• Desempenho em alta temperatura (fruto do torque e peso)

E o preço do pneu para carro elétrico?

Na média, esses pneus custam entre 15% e 30% a mais do que um pneu convencional, chegando até a R$1.800 por unidade, a depender da marca e especificações. Esse valor reflete o uso de materiais mais tecnológicos e uma construção diferenciada.

O investimento, no entanto, compensa: esses pneus duram mais, oferecem melhor desempenho e preservam os componentes do carro, como a suspensão e os sistemas de tração.

Posso usar pneus comuns no meu carro elétrico?

Embora tecnicamente possível, usar pneus comuns em carros elétricos não é recomendável e, em alguns casos, pode inclusive colocar a sua segurança em risco.

Riscos ao usar pneus inadequados:

• Desgaste prematuro: pneus comuns não suportam o torque alto e se desgastam rapidamente, exigindo trocas mais frequentes;
• Aumento de ruído interno: o silêncio do carro elétrico evidencia barulhos de rodagem;
• Autonomia reduzida: pneus com alta resistência ao rolamento exigem mais da bateria;
• Comprometimento da frenagem regenerativa: a troca de energia entre os pneus e o sistema pode ser prejudicada;
• Perda de estabilidade: principalmente em curvas ou pista molhada.

Além disso, em caso de sinistro, o uso de pneus fora das especificações pode comprometer a cobertura do seguro, dependendo da apólice e da seguradora. Na Caiuás, alertamos nossos segurados sobre isso durante o processo de contratação.

Ou seja, usar pneus convencionais em um elétrico é como usar tênis de corrida em uma trilha de montanha: pode até funcionar, mas está longe de ser o ideal.

• Veja também: Seguro para carro elétrico: tudo o que você precisa saber

Como cuidar dos pneus de carro elétrico

Mesmo com pneus próprios para elétricos, alguns cuidados são essenciais para garantir segurança e preservar a performance do seu veículo.

Recomendamos:

• Checar a calibragem com frequência: Como o peso é maior, a pressão ideal deve ser mantida com mais rigor para evitar desgaste irregular.

• Observar o desgaste nas rodas motrizes: Em muitos elétricos, a tração é concentrada em apenas um eixo (dianteiro ou traseiro). Isso faz com que os pneus desse eixo se desgastem mais rapidamente.

• Fazer rodízio regularmente: Tente fazer o rodízio dos pneus a cada 8.000 km, especialmente em modelos com tração dianteira ou traseira. Isso ajuda a manter o desgaste uniforme e aumenta a vida útil dos pneus.

• Manter o alinhamento e balanceamento em dia: Faça, de preferência, a cada 10.000 km. Qualquer desnível pode impactar o consumo de energia e o conforto ao dirigir.

• Atenção ao TWI (indicador de desgaste): Troque os pneus sempre que atingirem o limite recomendado.

• Evitar arrancadas e freadas bruscas: Isso aumenta o consumo dos pneus e da bateria.

Esses cuidados simples fazem toda a diferença no longo prazo, aumentando a vida útil dos pneus em até 30% e preservando outros sistemas importantes do carro, como suspensão, direção e freios regenerativos.

• Leia também: Qual o valor da franquia do seguro de automóvel?

A importância de um seguro que entende seu carro elétrico

Na Caiuás, sabemos que um carro elétrico exige uma nova mentalidade, inclusive no tipo de proteção veicular.

Por isso, indicamos seguros específicos para EVs, que consideram desde o valor elevado da bateria até os acessórios de carregamento, como wallbox e cabos portáteis.

Diferenciais do seguro para carros elétricos:

• Cobertura para acessórios como cabo de carregamento e tomadas danificadas;
• Opções com cobertura de bateria tracionária, em caso de danos acidentais;
• Assistência 24h com guincho elétrico e suporte técnico especializado;
• Rede referenciada com oficinas treinadas em manutenção de veículos elétricos.

Nosso objetivo é proteger você, seu carro e seu investimento sem deixar passar nenhum detalhe.

Pneus são parte da inteligência por trás de um carro elétrico

O pneu de um carro elétrico é mais tecnológico e mais estratégico. Escolher o modelo certo, cuidar da manutenção e contar com uma proteção especializada são passos fundamentais para quem quer aproveitar tudo que um veículo elétrico pode oferecer.

Na Caiuás, a gente acompanha de perto a evolução do setor automotivo. Estamos ao seu lado para cotar um seguro e te ajudar a tomar decisões mais conscientes, seguras e alinhadas com o futuro da mobilidade.

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